On croyait jusqu’à il y a peu d’années que l’origine de ce pont était arabe, bien que sa construction à l’époque romaine ait été démontrée par la suite. À l’origine, il avait trois arcs, bien que celui de la rive gauche ait été détruit depuis l’Antiquité, peut-être lors de l’offensive de l’émir cordouan Muhammad I en 858. Il a été reconstruit au milieu du Xe siècle sur ordre d’Abderramán III, et le arc primitif Il a été remplacé par l’arc qui est conservé aujourd’hui, peut-être en raison d’un manque de ressources à cette époque.
Sous le règne d’Alphonse X, en 1258, il subit à nouveau des dommages importants, cette fois en raison d’une forte inondation, bien qu’il ait été réparé peu de temps après.
Au Moyen Âge, il était utilisé pour contrôler la marchandise qui atteignait la ville, établissant son ouverture avec le son des cloches du couvent voisin des conceptionnistes, et la fermeture au toucher de l’Ave Maria de la cathédrale.
La tour intérieure a été construite en 1484 et la tour extérieure en 1721, démolissant une tour antérieure, sans en connaître avec certitude les raisons.
Il a été déclaré monument national en 1921.
